Друзья, а мы дальше разбираем где мифы, а где реальность. Владельцы автомобилей, особенно старых моделей, иногда сталкиваются с вопросом: может ли слететь прошивка и что делать в таком случае? Давайте разберёмся, как это работает, на примере современных и более старых автомобилей.
На современных машинах с блоками управления последнего поколения, слететь прошивка практически невозможно. Почему? Потому что современные блоки управления объединяют EEPROM и Flash-память в одном процессоре. Такая конструкция защищает прошивку от скачков напряжения, разрядки аккумулятора и других непредвиденных ситуаций.
Если вы являетесь владельцем автомобиля после 2010 года, вероятность того, что прошивка слетит сама по себе, крайне мала. Эти системы гораздо надежнее и лучше адаптированы к перепадам напряжения.
Для автомобилей 2001-2002 годов и более ранних моделей ситуация обстоит иначе. В таких машинах блоки управления, например, Bosch ME71, используют две отдельные памяти: Flash и EEPROM. Именно EEPROM в таких системах может “слететь”.
Если EEPROM выходит из строя, автомобиль может перестать заводиться. В таких случаях прошивку приходится восстанавливать, а если это невозможно — заменять блок управления.
Рассказываем в видео ТОП 5 ошибок при прошивках авто
Прошивка на современных автомобилях — это надёжная система, которая практически не подвержена “слетанию”. Но если вы владеете старым автомобилем, важно следить за состоянием аккумулятора и обращаться за помощью в проверенные автосервисы при первых признаках неисправности.
В QazAuto мы знаем, как работать с блоками управления любой сложности. Если у вас возникли вопросы или проблемы с прошивкой, или вы хотите сделать перепрошивку, приезжайте к нам — решим всё быстро и качественно!
На Infinity QX80 5.6AT установлена регулируемая выхлопная система — максимум комфорта в повседневии и спортивный…
В работе BMW X6 40i G06 с мотором B58 Владелец этого BMW X6 полностью доверился…
Приняли Mercedes-Benz E400 W213, который не выдавал своей штатной мощности. Восстановили техническую часть автомобиля, реализовали…
Логи — это файл, в который записываются показания датчиков и параметры работы двигателя в реальном…
Знакомо ощущение, когда нажимаете газ, а машина думает? Это «затуп» электронной педали — особенность современных…
Многие думают, что после увеличения мощности машина требует особого ухода. На самом деле всё проще…