Screenshot
Важная информация для владельцев дизельных автомобилей с сажевым фильтром (DPF)
Владельцы дизельных автомобилей часто сталкиваются с проблемой: уровень масла в двигателе постоянно повышается. На примере Kia Mohave мы расскажем, почему это происходит и чем это опасно для вашего двигателя.
Когда сажевый фильтр забивается, происходит следующее:
Блок управления фиксирует загрязнение фильтра
Система пытается запустить процесс регенерации
Из-за забитого фильтра регенерация не может произойти
Дополнительное топливо, подаваемое для регенерации, попадает в двигатель
Топливо смешивается с моторным маслом
Уровень масла начинает постоянно повышаться
Наша рекомендация для владельцев дизельных автомобилей! Как сохранить сажевый фильтр?
В QazAuto мы предлагаем:
Чтобы избежать проблем с сажевым фильтром:
В наш сервис легко доехать из любой точки города, мы находимся в паркинге БЦ “7 Континент”, работаем в субботу и воскресенье.
На Infinity QX80 5.6AT установлена регулируемая выхлопная система — максимум комфорта в повседневии и спортивный…
В работе BMW X6 40i G06 с мотором B58 Владелец этого BMW X6 полностью доверился…
Приняли Mercedes-Benz E400 W213, который не выдавал своей штатной мощности. Восстановили техническую часть автомобиля, реализовали…
Логи — это файл, в который записываются показания датчиков и параметры работы двигателя в реальном…
Знакомо ощущение, когда нажимаете газ, а машина думает? Это «затуп» электронной педали — особенность современных…
Многие думают, что после увеличения мощности машина требует особого ухода. На самом деле всё проще…