Чип тюнинг Фольксваген – Volkswagen

Чип тюнинг Volkswagen ( VW ) Фольксваген –  благодаря современному программному обеспечению возможно изменение параметров блока ЭБУ, который контролирует мощность и обороты двигателя. При чип тюнинге двигателя VW мы снимаем на ПК старые данные блока управления двигателем, одновременно перезаписывая их. В результате ЭБУ “разрешает” двигателю работать без всяких ограничений – на полную мощность, на которую он способен, либо даже больше – с учетом повышения скорости впрыска в двигатель топлива.

 

В итоге чип-тюнинга Volkswagen вы получите — отличный ровный разгон без провалов, хорошую динамику даже при включении кондиционера, увеличение мощности и крутящего момента.

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Volkswagen имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

 

Наши работы с Volkswagen:

Чип-тюнинг VW Tiguan R-Line 2021

Установка выхлопной системы VW Tiguan R-Line 2021

Чип-тюнинг VW Tiguan 2.0 TSI 180HP

Чип-тюнинг VW Tiguan 2.0 TSI

Чип-тюнинг VW Touareg 4.2TDI

Чип-тюнинг VW Tiguan 2.0 TSI 180 hp

Чип-тюнинг VW Tiguan 2.0 TSI

 

Но, есть минусы:

– мы не работаем с машинами старше 2005 года

– при чип тюнинге мы не беремся за авто с неисправностями, до их устранения

– не беремся за авто с топливом ниже АИ95

– не беремся за авто с заводским газом

– зона ожидания “слабенькая”, поэтому часто оставляют машину и идут в кафе/по делам

– Выездной чип-тюнинг есть, но мы выезжаем только в организации к корпоративным клиентам, так как мастеру нужны условия работы.