Керамические тормоза: что это и стоит ли переплачивать

Керамическая тормозная система (Carbon Ceramic Brakes) — это тормоза с дисками из углеродно-керамического композита, рассчитанные на экстремальные нагрузки. Такие системы ставят на суперкары, спорткары и некоторые премиум-модели с завода.

Главное отличие от обычных тормозов — материал. Стандартные диски делают из стали, керамические — из композита. Керамика значительно легче, что снижает неподрессоренную массу и улучшает динамику автомобиля. А ещё она выдерживает температуру до 1200°C без потери эффективности — там, где стальные диски уже «плывут», керамика продолжает работать.

Плюсы ощутимые: лёгкость улучшает разгон и управляемость, нет эффекта «провала педали» при перегреве, срок службы в 3–5 раз дольше стальных дисков. И да, за дисками они смотрятся эффектно — статус и эстетика в комплекте.

Но есть нюансы. Керамика дорогая в покупке и замене, не любит сильный холод и резкие перепады температур. В городском режиме потенциал системы просто не раскрывается. К тому же не все сервисы умеют с ней работать — нужны правильные колодки и понимание температурного режима.

Вывод простой: керамика — идеальный выбор для трека и мощных авто после увеличения мощности, где важны лёгкость и стабильность торможения. Для обычной городской езды — скорее переплата за технологии, которые вы не раскроете. Если готовите машину к треку или уже сделали чип-тюнинг, приезжайте — поможем подобрать оптимальное решение.