Статьи

Металлический катализатор vs пламегаситель: в чем разница?

Часто к нам в QazAuto обращаются с вопросом – что лучше поставить: металлический катализатор или пламегаситель? Давайте разберем, чем они отличаются на практике.

Металлический катализатор – полноценная замена штатному

Простыми словами, то металлический катализатор – это как родной, только надежнее. Почему?

  • Не сыплется в двигатель как керамика
  • Нормально фильтрует выхлопные газы
  • Убирает лишний шум
  • Работает как штатный – движок даже не заметит подмены

Мы ставим катализаторы Euro 5 – тут можно обойтись без перепрошивки блока управления. Чек не загорится, все будет работать как с завода.

Рассказываем в чем разница между металлическим катализатором и пламегасителем

Пламегаситель – бюджетная альтернатива

А вот пламегаситель – штука более простая. Главное, что нужно понять – он насквозь пустой внутри.

Многие думают: “поставлю пламегаситель, и вонять не будет”. Нет, пламегаситель ничего не фильтрует!

Его задачи проще:

  • Чуть-чуть глушит шум выхлопа
  • Снижает температуру газов (чтобы резонатор с глушителем не прогорели)
  • Заполняет пустоту после удаления родного катализатора (иначе будет звенеть как пустая банка)

Что советуем мы?

Мы в QazAuto всегда рекомендуем ставить металлический катализатор. У нас есть разные варианты:

  • Euro 2
  • Euro 4
  • Euro 5

Подберем под любой бюджет.

Пламегаситель тоже рабочий вариант, просто нужно понимать его ограничения.

Хотите узнать что подойдет именно вашей машине? Звоните и приезжайте!

В наш сервис легко доехать из любой точки города, мы находимся в паркинге БЦ “7 Континент”, работаем в субботу и воскресенье.

Последние посты

  • Наши работы

Infinity QX80 5.6AT

На Infinity QX80 5.6AT установлена регулируемая выхлопная система — максимум комфорта в повседневии и спортивный…

13.02.2026
  • Наши работы

BMW X6 40i G06 Stage 1

В работе BMW X6 40i G06 с мотором B58 Владелец этого BMW X6 полностью доверился…

13.02.2026
  • Наши работы

Mercedes-Benz E400 W213 Stage 2

Приняли Mercedes-Benz E400 W213, который не выдавал своей штатной мощности. Восстановили техническую часть автомобиля, реализовали…

13.02.2026
  • Статьи

Что такое логи и зачем их записывают при чип-тюнинге

Логи — это файл, в который записываются показания датчиков и параметры работы двигателя в реальном…

10.02.2026
  • Статьи

Спринт-бустер: мгновенный отклик педали газа без чип-тюнинга

Знакомо ощущение, когда нажимаете газ, а машина думает? Это «затуп» электронной педали — особенность современных…

10.02.2026
  • Статьи

Как обслуживать автомобиль после чип-тюнинга

Многие думают, что после увеличения мощности машина требует особого ухода. На самом деле всё проще…

10.02.2026