Металлический катализатор vs пламегаситель: в чем разница?

Часто к нам в QazAuto обращаются с вопросом – что лучше поставить: металлический катализатор или пламегаситель? Давайте разберем, чем они отличаются на практике.

Металлический катализатор – полноценная замена штатному

Простыми словами, то металлический катализатор – это как родной, только надежнее. Почему?

• Не сыплется в двигатель как керамика
• Нормально фильтрует выхлопные газы
• Убирает лишний шум
• Работает как штатный – движок даже не заметит подмены

Мы ставим катализаторы Euro 5 – тут можно обойтись без перепрошивки блока управления. Чек не загорится, все будет работать как с завода.

Пламегаситель – бюджетная альтернатива

А вот пламегаситель – штука более простая. Главное, что нужно понять – он насквозь пустой внутри.

Многие думают: “поставлю пламегаситель, и вонять не будет”. Нет, пламегаситель ничего не фильтрует!

Его задачи проще:

• Чуть-чуть глушит шум выхлопа
• Снижает температуру газов (чтобы резонатор с глушителем не прогорели)
• Заполняет пустоту после удаления родного катализатора (иначе будет звенеть как пустая банка)

Что советуем мы?

Мы в QazAuto всегда рекомендуем ставить металлический катализатор. У нас есть разные варианты:

• Euro 2
• Euro 4
• Euro 5

Подберем под любой бюджет.

Пламегаситель тоже рабочий вариант, просто нужно понимать его ограничения.

Хотите узнать что подойдет именно вашей машине? Звоните и приезжайте!

В наш сервис легко доехать из любой точки города, мы находимся в паркинге БЦ “7 Континент”, работаем в субботу и воскресенье.