Если на вашем дизельном Touareg температура масла постоянно уходит выше нормы — это не особенность, а проблема. При 120°C масло начинает терять свои свойства, и это напрямую влияет на ресурс двигателя.
Многие владельцы думают, что высокая температура — это нормально для дизеля под нагрузкой. На самом деле штатный масляный термостат не всегда справляется, особенно летом в городе или при активной езде.
Решение есть: доработка масляного термостата. На конкретном Touareg мы заменили штатный термостат на более холодный и получили снижение пиковой температуры масла на 10°C. Казалось бы, немного — но эти 10 градусов означают, что масло остаётся в рабочем диапазоне и защищает двигатель как положено.
Такая доработка особенно актуальна для тех, кто планирует чип-тюнинг дизеля — после увеличения мощности нагрузка на масло возрастает, и запас по температуре становится критически важным.
Хотите обезопасить свой двигатель или подготовить его к увеличению мощности? Приезжайте в QA_PERFORMANCE в Астане — проверим температурный режим и предложим решение.
