Subaru Forester Stage 1 @qazauto_official

2.0 мотор FB20B

Stock 150 h.p > St1 164 h.p

2.5 мотор FB25B

Stock 171 h.p > St1 187 h.p

2.0XT мотор FA20F

Stock 240 h.p > St1 272 h.p

____

Мы предоставляем обкатанные прошивки на все популярные модели авто. Специализируемся на чип-тюнинге и работе с экологическими системами авто, делаем ремонт систем топливоподачи и систем зажигания.

Изучаем заводские описания файлов прошивок и можем их редактировать. Проводим тесты на дороге. Оплата производится в конце работы, за результат.

Гарантия на сохранение мощности после чип-тюнинга, отсутствие ошибок в датчиках. Гарантия на катализаторы и пламегасители от 1 до 3 лет.

⏱ Обычно запись и работы проводятся день в день

 

Subaru Outback 2.5 с расплавленным катализатором.
________

К нам приехала машина с горящим check engine и ошибкой p0420.

Вскрыли выхлопной коллектор, катализатор разрушен. Его заменили на пламегаситель и сделали прошивку на “Евро2”. Второй катализатор проверили, состояние рабочее, он остаётся на месте для фильтрации ОГ.
________

Интересует чип-тюнинг Subaru ?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Subaru имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

Чип-тюнинг Subaru Tribeca 3.6 в Астане / Нур-Султане.

________

Установлены 2 шт пламегасителя и сделано программирование Decat.

________

Интересует чип-тюнинг Subaru ?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Subaru имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.