Toyota Land Cruiser Prado 4.0 1GR-FE (2016-2023)
Многие ждали этого 7лет!
С 2016 года данная модель комплектуется закрытыми от программирования эбу, так что наша команда будет первой, кто продемонстриует возможность выполнить на них чип-тюнинг!
Модели до конца 2015 года имеют мощность 276лс, с 2016 года мощность двигателя TLC Prado 4.0 урезана под налог 249лс и наша задача вернуть как минимум заводские 276лс, максимум снять ещё больше!
Результат настройки:
– Завод: 249лс 387Нм ❌
– Stock: 276лс 418нм ✅
– Tuning: 322лс 454Нм 🔥
⏩⏩⏩Прирост +70лс +70Нм!
Особенно хорошо улучшились низа и середина в диапазоне оборотов 2500-3500 прибавка момента достигает 60-90Нм
Рекомендуется использование в гражданской эксплуатации минимум 95 октан, максимальная отдача на 98 октане.
🆙Снятие лимита скорости
🆗Более адекватная педаль газа и работа автомата
⬆️Поднятие оборотов хх в режиме D для уменьшения вибрации в пробках
✅Сохранение заводского CVN
🛠Опционально можно выполнить перевод в Евро-2 для тех, кто планирует или уже удалил катализаторы (таких к сожалению хватает) и отключить систему вторичной продувки