CAMRY XV80 БЫСТРЕЕ И ОСТАТЬСЯ НА ГАРАНТИИ?
Мы тебе с этим поможем!

Toyota Camry XV80 2.5 AT, сделали программирование уровня STAGE 1, автомобиль остался на гарантии.

Stock: 206HP❌
Stage 1: ~220HP✅ @ev_service

Русификация Toyota Camry 80 (китайская сборка) в Астане

Профессиональная русификация мультимедийной системы Toyota с гарантией

Что было сделано

1. Полная диагностика мультимедийной системы
2. Резервное копирование заводских настроек
3. Обновление программного обеспечения
4. Установка русского языкового пакета
5. Тестирование всех функций
6. Проверка корректности работы

Особенности русификации Toyota

Тойота Камри 80 китайской сборки имеет свои особенности в программном обеспечении. Наши специалисты знают все нюансы работы с этими автомобилями и используют только проверенное ПО.

Русификация в Астане: что она дает

• Перевод меню магнитолы
• Русификация навигации
• Адаптация голосового помощника
• Русский язык в настройках климат-контроля
• Перевод бортового компьютера
• Русификация системных сообщений

Использованное оборудование

• Дилерский сканер
• Фирменное программное обеспечение
• Диагностический комплекс
• Специальное оборудование для работы с мультимедиа

Преимущества русификации Toyota в QazAuto

1. Сохранение заводской гарантии
2. Полная совместимость
3. Стабильная работа системы
4. Возможность обновлений

Рекомендуем ознакомиться: Наши работы с Toyota

Стоимость работ

• Русификация мультимедиа: по запросу
• Диагностика: включена в стоимость
• Обновление ПО: включено в стоимость

Гарантии от QazAuto:

– Пожизненная гарантия на ПО
– 5 лет на отсутствие ошибок
– 2 года на механические работы
– до 3 лет гарантия на продукцию QazAuto
– 14 дней тест-драйв с возможностью возврата
– Гарантия на сохранение мощности
– Запись и работы могут проводиться день в день
– Оплата производится в конце работы, за результат.

*Подробнее о нашем подходе

Запись на русификацию

📞 Телефон: 8 (777) 001-93-18
📍 Адрес: БЦ “7 Континент” Паркинг
⏰ Время работы: ежедневно с 9:00 до 19:00

Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 200 5.7L KOMPRESSOR в Астане: Stage 2

Увеличение мощности флагманского внедорожника с компрессором

Результаты тюнинга

• Мощность двигателя:
  • Заводская: 383 л.с.
  • После Stage 2: ~500 л.с. (+117 л.с.)
• Разгон 0-100 км/ч:
  • До: 7.70 сек
  • После: 6.29 сек
  • Улучшение: -1.41 сек
• Разгон 50-150 км/ч:
  • До: 15.18 сек
  • После: 11.27 сек
  • Улучшение: -3.91 сек 🔥

Что было сделано

1. Комплексная диагностика двигателя 3UR-FE
2. Установка высокопроизводительного компрессора
3. Модернизация системы впуска
4. Перенастройка топливной системы
5. Программирование Stage 2
6. Тестовые заезды и замеры динамики

Смотреть наши работы с Toyota →

Особенности работы с LC200 5.7L

Двигатель 3UR-FE объемом 5.7 литра имеет колоссальный потенциал для форсирования. Установка компрессора в сочетании с грамотной настройкой позволяет достичь уровня мощности спортивных автомобилей, сохраняя при этом надежность легендарного внедорожника.

Узнать больше о тюнинге Toyota →

Использованное оборудование

• Профессиональный программатор Kess3
• Диагностический комплекс AutoTuner
• Программное обеспечение Flex
• Высокоточный прибор Dragy для замеров динамики

Безопасность и гарантии

• Сохранение заводских систем защиты ✓
• Контроль температурных режимов ✓
• Защита от детонации ✓

Подробнее о наших гарантиях →

Преимущества Stage 2 для LC200

1. Драматическое увеличение мощности
2. Улучшение динамики на всех режимах
3. Сохранение внедорожных качеств
4. Уникальные характеристики для класса

Стоимость работ

Узнать стоимость чип-тюнинга вашего авто вы можете прямо сейчас в калькуляторе чип-тюнинга

Чип-тюнинг Toyota Hilux в Астане: комплексная модернизация

Увеличение мощности пикапа с дополнительными опциями

Результаты тюнинга

• Мощность двигателя:
  • Заводская: 235 л.с.
  • После тюнинга: ~270 л.с. (+35 л.с.)
• Крутящий момент:
  • Заводской: 376 Нм
  • После тюнинга: 426 Нм (+50 Нм)
• Дополнительные опции:
  • Русификация автомобиля ✅
  • Снятие ограничителя скорости ✅
  • Оптимизация работы АКПП ✅
  • Сохранение заводского CVN ✅

Что было сделано

1. Программирование двигателя Stage 1
2. Русификация мультимедийной системы
3. Снятие ограничителя скорости
4. Оптимизация педали газа и АКПП
5. Настройка под топливо АИ-95/98
6. Опциональная подготовка к Евро-2

Смотреть наши работы с Toyota →

Особенности работы с Toyota Hilux

Toyota Hilux – надежный рабочий пикап с хорошим потенциалом для тюнинга. Особое внимание уделяется сохранению надежности в тяжелых условиях эксплуатации. Русификация особенно актуальна для автомобилей из других регионов.

Узнать больше о тюнинге Toyota →

Использованное оборудование

• Профессиональный программатор Kess3
• Диагностический комплекс AutoTuner
• Программное обеспечение Flex
• Высокоточный прибор Dragy для замеров динамики

Подробнее о наших гарантиях →

Топливные рекомендации

• Минимум: АИ-95 для гражданской эксплуатации
• Максимальная отдача: АИ-98
• Настройка: адаптация под местное качество топлива

Дополнительные возможности

• Евро-2: для автомобилей с удаленными катализаторами
• SAP_off: отключение системы вторичной продувки
• Кастомные настройки: под индивидуальные требования

Стоимость работ

Узнать стоимость чип-тюнинга вашего авто вы можете прямо сейчас в калькуляторе чип-тюнинга

Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser Prado 4.0 (2016-2023): прорыв в работе с закрытыми ЭБУ!

Эксклюзивное решение для увеличения мощности Prado 4.0 с двигателем 1GR-FE

Результаты тюнингаToyota Land Cruiser Prado 4.0

• Мощность:
  • Заводская (2016+): 249 л.с.
  • Заводская (до 2015): 276 л.с.
  • После тюнинга: 322 л.с. 🔥
• Крутящий момент:
  • Заводской: 387 Нм
  • После тюнинга: 454 Нм
• Максимальный прирост:
  • +73 л.с.
  • +67 Нм

Уникальность случая

Впервые за 7 лет мы смогли разработать решение для закрытых ЭБУ Prado 4.0 (2016-2023)! До этого момента чип-тюнинг данных блоков считался невозможным.

Что улучшается в Тойота Прадо после чип-тюнинга

1. Мощная прибавка на низах и середине
2. В диапазоне 2500-3500 об/мин прирост момента до 90 Нм
3. Снятие заводского ограничения скорости
4. Оптимизация работы АКПП
5. Улучшение отклика на педаль газа
6. Уменьшение вибраций в пробках (поднятие оборотов ХХ в режиме D)

Особенности настройки

• Сохранение заводского CVN ✓
• Переход на Евро-2 
• Опция отключения вторичной продувки
• Возможность настройки под удаленные катализатор

Требования к топливу

• Рекомендуемый минимум: АИ-95
• Максимальная отдача: АИ-98

Безопасность и гарантии

• Сохранение заводских систем защиты ✓
• Контроль температурных режимов ✓
• Защита от детонации ✓

*Подробнее о наших гарантиях

Преимущества Stage 1 Toyota Land Cruiser Prado

1. Заметное увеличение мощности
2. Улучшение отклика на педаль газа
3. Эффектный звук выхлопа
4. Сохранение ресурса двигателя

Рекомендуем ознакомиться: Наши работы с Toyota

Стоимость чип-тюнинга Toyota Prado в Астане

• Stage : по запросу
• Pop&Bang настройка: по запросу
• Decat: по запросу

Рекомендуем ознакомиться: Этапы чип-тюнинга от Stage 1 до Stage 3

Гарантии от QazAuto:

– Пожизненная гарантия на ПО
– 5 лет на отсутствие ошибок
– 2 года на механические работы
– до 3 лет гарантия на продукцию QazAuto
– 14 дней тест-драйв с возможностью возврата
– Гарантия на сохранение мощности
– Запись и работы могут проводиться день в день
– Оплата производится в конце работы, за результат.

*Подробнее о нашем подходе

Запись на чип-тюнинг

📞 Телефон: 8 (777) 001-93-18
📍 Адрес: БЦ “7 Континент” Паркинг
⏰ Время работы: ежедневно с 9:00 до 19:00

Toyota LC200 2019 4.6L on STAGE setup in QAZAUTO.KZ🚀

После ремонтных работ по топливной системе, перешли к настройке уровня Stage 1✅

Результаты настройки:
Stock: 288HP / 415HM📉

Stage 1 @ev_service : ~316HP / 455HM📈

Результат превзошёл ожидания🤝

____

Мы предоставляем обкатанные прошивки на все популярные модели авто. Специализируемся на чип-тюнинге и работе с экологическими системами авто, делаем ремонт систем топливоподачи и систем зажигания.

Изучаем заводские описания файлов прошивок и можем их редактировать. Проводим тесты на дороге. Оплата производится в конце работы, за результат.

Гарантия на сохранение мощности после чип-тюнинга, отсутствие ошибок в датчиках. Гарантия на катализаторы и пламегасители от 1 до 3 лет.

⏱ Обычно запись и работы проводятся день в день

Toyota LC200 4.6 endoscopy in QAZAUTO.KZ

Проверка состояние катализаторов эндоскопом.✅
Не допускать до состояния «разрушения».❌

Доступно установка новых металлических катализаторов.🌿
Доступно установка пламегасителей.✅

____

Мы предоставляем обкатанные прошивки на все популярные модели авто. Специализируемся на чип-тюнинге и работе с экологическими системами авто, делаем ремонт систем топливоподачи и систем зажигания.

Изучаем заводские описания файлов прошивок и можем их редактировать. Проводим тесты на дороге. Оплата производится в конце работы, за результат.

Гарантия на сохранение мощности после чип-тюнинга, отсутствие ошибок в датчиках. Гарантия на катализаторы и пламегасители от 1 до 3 лет.

⏱ Обычно запись и работы проводятся день в день

Комплексное обслуживание Toyota LC200 4.6 в Астане: тюнинг + техническое обслуживание

Полный спектр услуг для восстановления и улучшения характеристик

Выполненные работы

Техническое обслуживание:

• Замена топливных фильтров (грубой и тонкой очистки) ✅
• Очистка топливных форсунок ✅
• Диагностика топливной системы ✅

Программные доработки:

• Чип-тюнинг двигателя – прирост ~10% мощности ✅
• Отключение системы продувки катализаторов (SAP) ✅
• Сохранение заводского CVN ✅

Дополнительное оборудование:

• Установка PedalBooster – улучшение отклика педали газа ✅

Результаты комплексного подхода

• Стабильная работа двигателя
• Снижение расхода топлива
• Появление уверенной тяги
• Мгновенная отдача от педали газа
• Устранение аварийного режима
• Исчезновение ошибок системы SAP

Смотреть наши работы с Toyota →

Особенности работы с LC200 4.6

Двигатель 1UR-FE объемом 4.6 литра часто страдает от проблем с топливной системой и системой продувки катализаторов. Комплексный подход позволяет не только увеличить мощность, но и решить хронические проблемы автомобиля.

Узнать больше о тюнинге Toyota →

Использованное оборудование

• Профессиональный программатор Kess3
• Диагностический комплекс AutoTuner
• Программное обеспечение Flex
• Стенд для очистки форсунок

Преимущества комплексного обслуживания

1. Решение всех проблем за один визит
2. Синергетический эффект от совместных доработок
3. Экономия времени и средств
4. Гарантия на весь комплекс работ

Стоимость комплекса услуг

Узнать стоимость чип-тюнинга вашего авто вы можете прямо сейчас в калькуляторе чип-тюнинга

Чип-тюнинг Toyota (прошивка Toyota в Астане) – это замена программы в блоке управления двигателем (ЭБУ) на модифицированную, благодаря которой меняются настройки и параметры работы двигателя в различных режимах. Двигатель современного автомобиля управляется с помощью компьютера – ЭБУ / ECU, который контролирует подачу топлива, момент зажигания и другие параметры. Увеличение мощности после чип-тюнинга атмосферных двигателей составляет от 5% до 15%, с турбо нагнетателем от 20% до 40%.

Toyota Corolla 2021 2.0 на отключение катализатора🚀

На даннjм авто загорелся чек, после компьютерной диагностики был выявлен неисправность «катализатора».❌
Автовладелец принял решение удалить эту систему програмно.

Нами было сделано полноценное программное отключение катализаторов✅
Ошибок по катализатору и по второму лямбда-зонду отныне не будет беспокоить владельца👍

Катализатор физический уже был удалён.

Все работы были произведены через диагностический разъём «OBD2»✅

____

Мы предоставляем обкатанные прошивки на все популярные модели авто. Специализируемся на чип-тюнинге и работе с экологическими системами авто, делаем ремонт систем топливоподачи и систем зажигания.

Изучаем заводские описания файлов прошивок и можем их редактировать. Проводим тесты на дороге. Оплата производится в конце работы, за результат.

Гарантия на сохранение мощности после чип-тюнинга, отсутствие ошибок в датчиках. Гарантия на катализаторы и пламегасители от 1 до 3 лет.

⏱ Обычно запись и работы проводятся день в день

Чип-тюнинг Toyota LC 200 4.0 MT от @chip_tuning_astana в Нур-Султане.

Одна из интересных машин нашего постоянного клиента. Доработана для активного отдыха на природе, но была нехватка мощности.

Сделан Stage1🚀 + 8% 🐎

____

Мы предоставляем обкатанные прошивки на все популярные модели авто. Специализируемся на чип-тюнинге и работе с экологическими системами авто, делаем ремонт систем топливоподачи и систем зажигания.

Изучаем заводские описания файлов прошивок и можем их редактировать. Проводим тесты на дороге. Оплата производится в конце работы, за результат.

Гарантия на сохранение мощности после чип-тюнинга, отсутствие ошибок в датчиках. Гарантия на катализаторы и пламегасители от 1 до 3 лет.

⏱ Обычно запись и работы проводятся день в день

Чип-тюнинг Toyota Highlander 2023 3.5 V6 в Астане: раскрываем потенциал.

Профессиональное увеличение мощности с сохранением заводской надежности

Результаты чип-тюнинга Toyota Highlander

• Мощность двигателя:
  • Заводская: 249 л.с.
  • Stage 1 (АИ-95): 285 л.с. (+36 л.с.)
  • Stage 1 (АИ-98): до 300 л.с. (+51 л.с.)
• Скоростные показатели:
  • Увеличение максимальной скорости до 255 км/ч
  • Улучшение динамики разгона
  • Более отзывчивый отклик на педаль газа

Что было сделано:

1. Полная диагностика автомобиля
2. Оптимизация карт впрыска топлива
3. Настройка под местное топливо (АИ-95)
4. Снятие ограничителя скорости
5. Тестовые заезды и замеры
6. Контрольная диагностика

Особенности чип-тюнинга Toyota

Highlander 2023 года оснащается современным двигателем 3.5 V6, который имеет значительный потенциал для тюнинга. Наши специалисты знают все особенности работы с этими моторами и используют только проверенное ПО.

Смотреть наши работы с Toyota →

Использованное оборудование

• Программатор KTAG
• Программное обеспечение ECM Titanium
• Диагностический комплекс Toyota
• Измерительное оборудование

Безопасность и гарантии:

– Сохранение заводских систем защиты двигателя ✓
– Контроль температурных режимов ✓
– Защита от детонации ✓
– Проводим тесты на дороге ✓

*Подробнее о наших гарантиях

Преимущества чип-тюнинга STAGE 1 для Тойота:

1. Существенное улучшение динамики
2. Оптимизация расхода топлива
3. Улучшение отклика на педаль газа
4. Сохранение ресурса двигателя

*Рекомендуем ознакомиться: Что такое STAGE 1 и чем он отличается от других уровней тюнинга

Стоимость чип-тюнинга Toyota в Астане:

– Чип-тюнинг STAGE 1: по запросу
– Диагностика: включена в стоимость
– Настройка: включена в стоимость

Гарантии от QazAuto:

– Пожизненная гарантия на ПО
– 5 лет на отсутствие ошибок
– 2 года на механические работы
– до 3 лет гарантия на продукцию QazAuto
– 14 дней тест-драйв с возможностью возврата
– Гарантия на сохранение мощности
– Запись и работы могут проводиться день в день
– Оплата производится в конце работы, за результат.

*Подробнее о нашем подходе

Запись на чип-тюнинг

📞 Телефон: 8 (777) 001-93-18
📍 Адрес: БЦ “7 Континент” Паркинг
⏰ Время работы: ежедневно с 9:00 до 19:00

Toyota Camry v70 Stage 1 @qazauto_official

2.0 мотор 6AR FSE

Stock 150 h.p > St1 160 h.p

3.5 мотор 2GR FKS

Stock 249 h.p > St1 290 h.p

Эти моторы “зажаты” под Российский налог.

Мы снимаем эко ошейник, авто едет лучше и легче.

(После чипа своей камри 70, клиент загнал на чип свою камри 55)

Установка пламегасителя и нового катализатора на Toyota Highlander 3.5 V6 в @qazauto_official

____

Мы предоставляем обкатанные прошивки на все популярные модели авто. Специализируемся на чип-тюнинге и работе с экологическими системами авто, делаем ремонт систем топливоподачи и систем зажигания.

Изучаем заводские описания файлов прошивок и можем их редактировать. Проводим тесты на дороге. Оплата производится в конце работы, за результат.

Гарантия на сохранение мощности после чип-тюнинга, отсутствие ошибок в датчиках. Гарантия на катализаторы и пламегасители от 1 до 3 лет.

⏱ Обычно запись и работы проводятся день в день

На прошлой неделе установили новые катализаторы на новенькие Toyota LC Prado и Toyota Camry

Есть решения по устранению неприятного запаха с глушителя на разные авто.

____

Мы предоставляем обкатанные прошивки на все популярные модели авто. Специализируемся на чип-тюнинге и работе с экологическими системами авто, делаем ремонт систем топливоподачи и систем зажигания.

Изучаем заводские описания файлов прошивок и можем их редактировать. Проводим тесты на дороге. Оплата производится в конце работы, за результат.

Гарантия на сохранение мощности после чип-тюнинга, отсутствие ошибок в датчиках. Гарантия на катализаторы и пламегасители от 1 до 3 лет.

⏱ Обычно запись и работы проводятся день в день

Оптимизация атмосферного двигателя 2AR-FE для лучшей динамики

Результаты тюнинга

• Мощность двигателя:
  • Заводская: 181 л.с.
  • После Stage 1: 198 л.с. (+17 л.с.)
• Дополнительные улучшения:
  • Увеличение крутящего момента
  • Улучшение отклика на педаль газа
  • Оптимизация работы в среднем диапазоне оборотов
  • Более плавная работа АКПП

Что было сделано

1. Полная диагностика двигателя 2AR-FE
2. Оптимизация карт впрыска топлива
3. Настройка углов зажигания
4. Программирование Stage 1
5. Адаптация под местное топливо
6. Тестирование результатов

Особенности работы с Toyota Camry V55

Двигатель 2AR-FE объемом 2.5 литра является надежным атмосферным агрегатом с потенциалом для оптимизации. При правильной настройке можно добиться заметного улучшения динамических характеристик без ущерба для ресурса. Узнать больше о тюнинге Toyota →

Использованное оборудование

• Профессиональный программатор Kess3
• Диагностический комплекс AutoTuner
• Программное обеспечение Flex
• Высокоточный прибор Dragy для замеров динамики

Безопасность и гарантии

• Сохранение заводских систем защиты ✓
• Контроль температурных режимов ✓
• Защита от детонации ✓
• Подробнее о наших гарантиях →

Преимущества Stage 1 для Camry V55

1. Заметное увеличение мощности для атмосферного двигателя
2. Улучшение городской динамики
3. Более уверенные обгоны на трассе
4. Сохранение экономичности при спокойной езде

Стоимость работ

• Stage 1: XXXX тенге
• Диагностика: включена в стоимость
• Настройка: включена в стоимость

Гарантии от QazAuto

• 5 лет на отсутствие ошибок
• 2 года на механические работы
• 14 дней тест-драйв
• Подробнее о наших гарантиях →

Чип-тюнинг Toyota Hilux 2.4 Diesel MT в Астане / Нур-Султане.

________

Stock 150 hp
Stage 1 190 hp?

Отключен и зафиксирован в закрытом положении клапан EGR.
Машина 2019 года.

Мы делаем гражданский тюнинг мотора для повседневной комфортной езды. А главное с сохранением ресурса.

________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Замена катализатора на пламегаситель Toyota LC 200 в Астане / Нур-Султане.

________

Прошита на “Евро2”.

________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Чип-тюнинг Toyota LC 200 4.6 в Астане / Нур-Султане

________

Задача была поднять мощность и сделать отзывчивым отклик мотора на нажатие педали газа.

Добавили около 9% мощности и сняли лимит скорости.

Теперь езда за рулем стала ещё приятнее.

Мы делаем гражданский тюнинг мотора для повседневной комфортной езды. А главное с сохранением ресурса.

________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Чип-тюнинг Toyota Sequoia 5.7 V8 в Астане / Нур-Султане

________

Авто нашего постоянного клиента.

Увеличили мощность и крутящий момент на ~9%.

Сняли лимит скорости 180 km/h.

________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Чип-тюнинг Toyota LC 200 4.5 Diesel в Астане / Нур-Султане.

________

Сделан тюнинг Stage 1 249 hp ➡️ 300 hp.

Отключена и заглушена система EGR(система рециркуляции выхлопных газов).

________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Чип-тюнинг Toyota LC Prado 2.8D в Астане / Нур-Султане.
________

Софт компании @chip_tuning_toyota_lexus

Stage1 177 hp > 225 hp.
Отключен и заглушен клапан EGR.

________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Чистка впуска и удаление EGR на Toyota LC200 4.5 в Астане / Нур-Султане

________

Очень часто обращаются дизельные авто для чистки либо отключение системы рециркуляции отработанных газов – EGR.
В наших условиях вреда от EGR больше нежели пользы.
На фото явно видно как засоряется впускной тракт и это влияет на ресурс и КПД мотора отрицательно.

Мы сделали чистку, отключили и заглушили систему EGR.
Теперь в мотор подается чистый атмосферный воздух, без выхлопных газов.

________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Чип-тюнинг Toyota LC Prado 2.8 D4D в Астане / Нур-Султане.

________

Отключен и заглушен клапан EGR.
Отключен и удален DPF – сажевый фильтр.

Stage 1 177 h.p. + 28 h.p. ~ 205 h.p.
*Данные по прибавкам расчетные, не претендуют на эталонные значения и имеют ознакомительный характер.

________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Чип-тюнинг Toyota LC 200 4.6  в Астане / Нур-Султане

____

Пробег авто 67 км.
Только с салона и сразу к нам на чип.

Улучшили отзывчивость двигателя на нажате педали газа.

Поднята мощность на ~9%

Снят лимит скорости.

____

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Возвращение истинной мощности без ущерба для ресурса двигателя

Результаты тюнинга

• Мощность двигателя:
  • Заводская (зажатая): 249 л.с.
  • После Stage 1 (АИ-95): 277 л.с. (+28 л.с.)
  • Потенциал Stage 1 (АИ-98): до 295 л.с. (+46 л.с.)
• Скоростные показатели:
  • Снят лимит скорости до 220 км/ч
  • Улучшение отклика на педаль газа
  • Более динамичный разгон

Что было сделано

1. Полная диагностика состояния двигателя
2. Оптимизация карт впрыска топлива
3. Настройка под местное топливо (АИ-95)
4. Снятие ограничителя скорости
5. Тестовые заезды и замеры
6. Финальная калибровка

Особенности работы с Toyota Camry 55 в Астане

Двигатель 3.5 V6 в Camry 55 поколения имеет искусственно заниженную мощность для соответствия налоговым требованиям РФ. При этом его конструкция идентична версиям с полной мощностью. Наша задача – вернуть заводской потенциал без риска для двигателя.

Смотреть наши работы с Toyota →

Использованное оборудование

• Профессиональный программатор Kess3
• Диагностический комплекс AutoTuner
• Программное обеспечение Flex
• Высокоточный прибор Dragy для замеров динамики
• Измерительное оборудование

Безопасность и гарантии:

– Сохранение заводских систем защиты двигателя ✓
– Контроль температурных режимов ✓
– Защита от детонации ✓
– Проводим тесты на дороге ✓

*Подробнее о наших гарантиях

Преимущества чип-тюнинга STAGE 1 для Тойота:

1. Существенное улучшение динамики
2. Оптимизация расхода топлива
3. Улучшение отклика на педаль газа
4. Сохранение ресурса двигателя

*Рекомендуем ознакомиться: Что такое STAGE 1 и чем он отличается от других уровней тюнинга

Стоимость чип-тюнинга Toyota в Астане:

– Чип-тюнинг STAGE 1: по запросу
– Диагностика: включена в стоимость
– Настройка: включена в стоимость

Гарантии от QazAuto:

– Пожизненная гарантия на ПО
– 5 лет на отсутствие ошибок
– 2 года на механические работы
– до 3 лет гарантия на продукцию QazAuto
– 14 дней тест-драйв с возможностью возврата
– Гарантия на сохранение мощности
– Запись и работы могут проводиться день в день
– Оплата производится в конце работы, за результат.

*Подробнее о нашем подходе

Запись на чип-тюнинг

📞 Телефон: 8 (777) 001-93-18
📍 Адрес: БЦ “7 Континент” Паркинг
⏰ Время работы: ежедневно с 9:00 до 19:00

Чип-тюнинг Toyota Camry 70 3.5 в Астане

Раскрытие потенциала атмосферного V6 с заметным приростом динамики

Результаты тюнинга

• Мощность двигателя:
  • Заводская: 249 л.с.
  • После Stage 1 (АИ-98): 300 л.с. (+51 л.с.)
  • Потенциал (АИ-100): до 330 л.с.
• Разгон 0-100 км/ч:
  • До: 7.5 сек
  • После: 6.6 сек
  • Улучшение: -0.9 сек
• Ускорение 100-200 км/ч:
  • Улучшение до 5 секунд по сравнению со стоком

Что было сделано

1. Полная диагностика автомобиля
2. Программирование Stage 1
3. Настройка под высокооктановый бензин (АИ-98)
4. Снятие ограничителя скорости
5. Оптимизация характеристик двигателя
6. Расчетные показатели на основе предыдущих работ

Особенности работы с Toyota Camry 70

Двигатель 3.5 V6 в Toyota Camry 70 имеет значительные резервы мощности, заложенные производителем. При тюнинге особое внимание уделяется сохранению надежности и ресурса, с акцентом на улучшение отзывчивости в среднем диапазоне оборотов.

Узнать больше о тюнинге Toyota →

Использованное оборудование

• Профессиональный программатор Kess3
• Диагностический комплекс AutoTuner
• Программное обеспечение Flex
• Высокоточный прибор Dragy для замеров динамики

Безопасность и гарантии:

– Сохранение заводских систем защиты двигателя ✓
– Контроль температурных режимов ✓
– Защита от детонации ✓
– Проводим тесты на дороге ✓

*Подробнее о наших гарантиях

Преимущества чип-тюнинга STAGE 1 для Тойота:

1. Существенное улучшение динамики
2. Оптимизация расхода топлива
3. Улучшение отклика на педаль газа
4. Сохранение ресурса двигателя

*Рекомендуем ознакомиться: Что такое STAGE 1 и чем он отличается от других уровней тюнинга

Стоимость чип-тюнинга TOYOTA в Астане:

– Чип-тюнинг STAGE 1: по запросу
– Диагностика: включена в стоимость
– Настройка: включена в стоимость

Гарантии от QazAuto:

– Пожизненная гарантия на ПО
– 5 лет на отсутствие ошибок
– 2 года на механические работы
– до 3 лет гарантия на продукцию QazAuto
– 14 дней тест-драйв с возможностью возврата
– Гарантия на сохранение мощности
– Запись и работы могут проводиться день в день
– Оплата производится в конце работы, за результат.

*Подробнее о нашем подходе

Запись на чип-тюнинг

📞 Телефон: 8 (777) 001-93-18
📍 Адрес: БЦ “7 Континент” Паркинг
⏰ Время работы: ежедневно с 9:00 до 19:00

Чип-тюнинг Toyota LC Prado 2.8 d-4D в Нур-Султане

________

Машина нашего постоянного клиента с города Кокшетау.

Пробег авто около 100 000 км. Сажевый фильтр реально в идеале? Машина часто гоняет по трассе, это даёт положительный результат. Сажевый фильтр продувается и прослужит долго.

Был отключен клапан EGR и заглушен механически.

________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Комплексная модернизация выхлопной системы и программного обеспечения

Результаты тюнинга

• Мощность двигателя:
  • Заводская: 249 л.с.
  • После Stage 1: 277 л.с. (+28 л.с.)
• Модификации выхлопной системы:
  • Установлены пламегасители вместо передних катализаторов
  • Задняя банка сохранена для фильтрации отработанных газов
  • Программное отключение контроля катализаторов

*Данные по прибавкам расчетные, не претендуют на эталонные значения и имеют ознакомительный характер.

Что было сделано

1. Демонтаж передних катализаторов
2. Установка пламегасителей по размеру
3. Программирование Stage 1
4. Прошивка Евро-2
5. Сохранение задней банки для экологии
6. Тестирование и настройка

Особенности работы с Toyota Camry 3.5

Установка пламегасителей вместо передних катализаторов позволяет улучшить проходимость выхлопной системы, при этом задняя банка катализатора остается на месте для минимизации вредных выбросов. Узнать больше о тюнинге Toyota →

Использованное оборудование

• Профессиональный программатор Kess3
• Диагностический комплекс AutoTuner
• Программное обеспечение Flex
• Высокоточный прибор Dragy для замеров динамики

Безопасность и гарантии

• Сохранение заводских систем защиты ✓
• Контроль температурных режимов ✓
• Защита от детонации ✓
• Подробнее о наших гарантиях →

Преимущества комплексного подхода

1. Увеличение мощности двигателя
2. Улучшение проходимости выхлопной системы
3. Сохранение частичной экологичности
4. Отсутствие ошибок на приборной панели

Стоимость работ

• Stage 1: XXXX тенге
• Установка пламегасителей: XXXX тенге
• Прошивка Евро-2: включена в стоимость

Гарантии от QazAuto

• 5 лет на отсутствие ошибок
• 2 года на механические работы
• 14 дней тест-драйв
• Подробнее о наших гарантиях →

Устранение искусственных ограничений мощности двигателя 2GR-FE

Результаты тюнинга

• Мощность двигателя:
  • Заводская (ограниченная): 249 л.с.
  • После Stage 1: 277 л.с. (+28 л.с.)
• Особенности работы:
  • Возврат к истинной заводской мощности
  • Устранение программных ограничений
  • Оптимизация под местное топливо
  • Улучшение отклика на педаль газа

*Данные по прибавкам расчетные, не претендуют на эталонные значения и имеют ознакомительный характер.

Что было сделано

1. Полная диагностика двигателя
2. Анализ заводских ограничений мощности
3. Программирование Stage 1
4. Устранение налоговых лимитов РФ
5. Оптимизация карт впрыска
6. Тестирование результатов

Особенности работы с Toyota Camry 3.5

Двигатель 2GR-FE искусственно ограничен до 249 л.с. для соответствия налоговым требованиям РФ, хотя конструктивно способен выдавать значительно больше мощности. Наша задача – вернуть двигателю его истинный потенциал без ущерба для надежности. Узнать больше о тюнинге Toyota →

Использованное оборудование

• Профессиональный программатор Kess3
• Диагностический комплекс AutoTuner
• Программное обеспечение Flex
• Высокоточный прибор Dragy для замеров динамики

Безопасность и гарантии

• Сохранение заводских систем защиты ✓
• Контроль температурных режимов ✓
• Защита от детонации ✓
• Подробнее о наших гарантиях →

Преимущества Stage 1 для Camry 3.5

1. Возврат к истинной заводской мощности
2. Улучшение отклика на педаль газа
3. Более уверенные обгоны
4. Сохранение ресурса двигателя

Рекомендуем ознакомиться: Особенности тюнинга Toyota Camry →

Стоимость работ

• Stage 1: по запросу
• Диагностика: включена в стоимость
• Настройка: включена в стоимость

Гарантии от QazAuto

• 5 лет на отсутствие ошибок
• 2 года на механические работы
• 14 дней тест-драйв
• Узнать больше о гарантиях →

Сделали ремонт Toyota Highlander 3.5 с расплавленными катализаторами в Астане
____

Клиент жаловался на повышенный расход топливо и отсутствие мощности мотора.

Обнаружен ошибки P0430 и P0420. Проверили эндоскопом состояние катализаторов, они были реально разрушены.

Удалены передние катализаторы, установлены пламегасители по размеру и прошита на Евро2.

Задний катализатор остаётся на месте для фильтрации выхлопных газов.

____

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

Установка новых катализаторов на Toyota LC200 в Астане / Нур-Султане.

На приборной панели горел check engine. Ошибки по катализаторам P0430 и P0420. На фото видно как они прогорели.

Решено установить новые металлические катализаторы.

Сделано программирование decat.

Теперь выхлоп работает правильно, а главное нет вредных выбросов.

____

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

Чип-тюнинг Toyota Avalon 3.5 в Астане / Нур-Султане.

________

Снят лимит скорости (220км/час)

Теперь он едет как полноценный 3.5?
________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

Чип-тюнинг Toyota Highlander 2GR-FE в Астане – Stage 1

История проекта

Владелец Toyota Highlander с мотором 2GR-FE обратился к нам за возвратом настоящей мощности. Не секрет, что эти моторы искусственно ограничены до 249 л.с. под налоговую сетку РФ — ровно на границе, чтобы не платить повышенный налог. При этом физически мотор способен на большее. Наша задача — убрать искусственные ограничения.

Результаты Stage 1

До и после:

• Stock: 249 л.с. (ограничено под налог)
• Stage 1: ~277 л.с.
• Прирост: +28 л.с.

Дополнительно:

• Возможно снятие ограничения скорости

Данные по прибавкам расчётные, имеют ознакомительный характер.

Комплекс выполненных работ

Программное обеспечение

ECU Stage 1

• Снятие региональных ограничений мощности
• Оптимизация карт зажигания и топливоподачи
• Корректировка фаз газораспределения
• Возможность снятия лимита скорости

Особенности проекта

Почему 249 л.с.?

История знакомая многим:

• В России налог на авто свыше 250 л.с. значительно выше
• Производители специально «душат» моторы до 249 л.с.
• Мотор 2GR-FE на других рынках выдаёт больше мощности
• Это чисто маркетинговое ограничение, не техническое

Что мы делаем?

• Убираем искусственные программные ограничения
• Возвращаем мотору заложенный потенциал
• Не форсируем двигатель сверх заводских пределов
• Сохраняем полный ресурс и надёжность

Безопасность и надёжность

• Работаем в рамках заводских возможностей мотора
• Атмосферник 2GR-FE — проверенный временем агрегат
• Никаких рисков для долгосрочной эксплуатации
• Мотор просто работает так, как должен

Результат чип-тюнинга Toyota Highlander

Что получил владелец:

• Прибавка +28 л.с. к мощности
• Возможность снятия лимита скорости
• Улучшенный отклик на педаль газа
• Более уверенная динамика разгона
• Мотор, работающий на полную

Наши работы с Toyota →

Используемое оборудование

• Профессиональный программатор Kess3
• Диагностический комплекс AutoTuner
• Высокоточный прибор Dragy для замеров динамики

Стоимость Stage 1

Узнать стоимость чип-тюнинга и прочих доработок вашего авто вы можете прямо сейчас в калькуляторе чип-тюнинга

Гарантии

• 2 года на программное обеспечение
• Пожизненная техническая поддержка
• Возможность дальнейших доработок

Для кого Stage 1?

Stage 1 подходит владельцам, которые:

• Подозревают, что их мотор искусственно ограничен
• Хотят вернуть автомобилю честную мощность
• Ценят надёжность Toyota

Запись на консультацию

📞 Телефон: 8 (777) 001-93-18

📍Адрес: БЦ “7 Континент” Паркинг

⏰ Время работы: ежедневно с 9:00 до 19:00

В работе был новый HILUX 2.4 Diesel с пробегом 20К.
________

Задача была обезопасить мотор, заглушив клапан EGR и сделать чип мотора.

Stage 1 150 h.p. + 40 h.p. ~ 190 h.p.
*Данные по прибавкам расчетные, не претендуют на эталонные значения и имеют ознакомительный характер.

________

Интересует чип тюнинг?

Измени характер своего авто без потери гарантии!

Тест-драйв 14 дней!

@chip_tuning_astana

г. Нур-Султан ул. Кенесары 40 БЦ 7КОНТИНЕТ Паркинг

Звоните;+7 7172 33 51 21 +7-777-001-93-18

Чип-тюнинг Toyota LC Prado 4.0 в Астане / Нур-Султане.

________

По нашей статистике, владельцы Прадо с мотором 4.0 заезжают к нам чаще чем владельцы с двигателем 2.7?.

Задача была “оживить” мотор, убрать затупы и провалы педали газа.

Stage 1 282 h.p. + 25 h.p. ~ 307 h.p.
*Данные по прибавкам расчетные, не претендуют на эталонные значения и имеют ознакомительный характер.

________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок.

Чип-тюнинг Toyota RAV4 2.5 в Астане / Нур-Султане.

________

Машина 2019 года, пробег 1000 км.

Задача была понять мощность мотора без потери гарантии и ресурса. Увеличили крутящий момент в среднем на 9%.

________

Интересует чип тюнинг Toyota?

Для получения нужных показателей мы глубоко изучаем заводские описания файлов прошивок Toyota, проводим тесты на дороге и диностендах под контролем логов. Настраиваем состав топливно-воздушной смеси. Замеряем температуру выхлопных газов (EGT). Не менее важным при увеличении мощности двигателя является доработка рабочих режимов, т.н. “малых дросселей”. Это режим, при котором педаль акселератора нажимается не на 100%, а на четверть, наполовину, при переходе от малой нагрузки к большой, при сбросе газа и включении режима торможения двигателем. Здесь оптимизация настроек мощностных режимов, а также работа с таблицами интерпретации электронной педали дают достаточно возможностей сделать повседневную езду более комфортной.

Так же почти все автомобили Toyota имеют возможность отключать системы катализаторов, сажевых фильтров, систем впрыска мочевины и точечное отключение ошибок, сделать промывку форсунок / чистку форсунок

Чип-тюнинг с выездом Toyota LC200 4.6 в Астане / Нур-Султане.

________

На машине предыдущий владелец удалил все катализаторы. Нового владельца сильно напрягал запах выхлопа. Были большие выбросы CO2.

Установлены 2 шт новых катализатора и сделано программирование Decat.

________

Интересует чип тюнинг?

Измени характер своего авто без потери гарантии!